Ремонт головки блока цилиндров. Условия плохой видимости.
Ремонт головки блока цилиндров. Главная.
Ремонт и эксплуатация автомобиля, Ремонт головки блока цилиндров
|
Ремонт и эксплуатация автомобиля, Ремонт головки блока цилиндровв
Ремонт головки блока цилиндров заключается в разборке, осмотре, замене выработанных деталей и сборке головки блока.
Головка блока цилиндров отлита из аллюминия и имеет камеры сгорания клиновидной формы. В каждой камере есть резьбовое отверстие для свечи зажигания. Головка блока цилиндров имеет запрессованые в неё сёдла клапанов, изготовленные из высокопрочного чугуна. Когда производится ремонт головки блока цилиндров, то рабочие фаски сёдел обрабатываются после запрессовки в сборке с головкой блока цилиндров для точной соосности фасок с отверстиями направляющих втулок (притирка клапанов).
Направляющие втулки клапанов также сделаны из чугуна. В отверстиях направляющих втулок имеются спиральные канавки для смазки. У втулок впускных клапанов канавки нарезаны до половины отверстия, а у втулок выпускных клапанов - по всей длине отверстия. Сверху на направляющие втулки надеты маслоотражательные колпачки для уменьшения проникновения масла в камеру сгорания через зазоры между направляющей втулкой и стержнем клапана. Когда производится ремонт головки блока цилиндров , то маслоотражательные колпачки заменяются.
Ремонт и эксплуатация автомобиля, Ремонт головки блока цилиндров
Клапан двигателя
Клапан двигателя расположен в головке блока цилиндров.
Клапан двигателя приводится в действие распределительным валом через стальные рычаги качающиеся на сферической головке регулировочного болта. Болт удерживается от самоотвёртывания контрогайкой. Клапан двигателя имеет две пружины: наружнюю и внутреннюю, опирающиеся на две опорные шайбы. Верхняя опорная тарелка пружин удерживается двумя сухарями. Когда производится ремонт головки блока цилиндров, то клапана лучше заменить.
Впускной клапан двигателя изготавливается из хромникельмолибденовой стали. Выпускной клапан двигателя работает при высокой температуре в агрессивной среде выхлопных газов Поэтому он сделан свариваемым из двух частей. Стержень клапана двигателя изготавливается из хромникельмолибденовой стали, имеющей хорошую износостойкость и теплопроводность для эффективного отвода тепла от тарелки клапана к его направляющей втулке. Тарелка клапана двигателя изготавливается из жаропрочной хромникелевой стали. Кроме того, для уменьшения износа рабочей фаски клапана двигателя на неё наплавляют специальный жаростойкий сплав.
Ремонт и эксплуатация автомобиля, Ремонт головки блока цилиндров
Когда водителю приходится вести автомобиль в сложных условиях непроницаемого и густого тумана, плотного и проливного дождя, а также в условиях густого и сильного снегопада, то у него возникает проблема со световыми приборами. Если включить их в таких условиях, то водитель ещё и осложнит задачу управления автомобилем. После включения световых приборов непосредственно за стеклом он увидит стоящую сплошной стеной непробиваемую пелену света. Если наудачу попытаться взять и выключить на автомашине сразу весь свет то тогда осматривать дорожное полотно Вам будет не очень, но лучше, зато при этом вы грубо нарушите требования Правил дорожного движения. А они конкретно запрещают в таких условиях при плохой видимости езду с выключенными фарами. И ведь кроме этого Вы сделаете Ваш автомобиль неразличимым для всех и очень быстро станете причиной крупного ДТП. Спокойней всего в таком случае поставить своё транспортное средство на стоянку и ездить городскими автобусами, так будет безопасней.
Экспресс-проверка знаний ПДД, Знаки ПДД, Правила ПДД, Штрафы ПДД
|
|
Модельный ряд Лада.
Штрафы ПДД - стр. 1
Штрафы ПДД - стр. 2
Штрафы ПДД - стр. 3
|
|
