|
Руководство по ремонту ВАЗ, Таблица штрафов за нарушение ПДД. Главная.
Блок цилиндров.
|
Ремонт и эксплуатация автомобилей ВАЗПересечение сплошной линииРегулировка стояночного тормоза. Стояночный тормоз имеет ручной привод и с помощью рычага приводит в действие тормозные колодки задних колёс. Стояночный тормоз является составной частью тормозной системы автомобиля. Роль его велика. Сколько можно услышать волнующих историй о том, как стояночный тормоз сыграл роль спасителя. Оценить его роль по достоинству могут жители горных районов. Но чтобы стояночный тормоз действительно верно служил, нужна правильная регулировка стояночного тормоза. Нет у автомобиля агрегата, механизма или узла важней, чем тормоза, и это накладывает особую ответственность при их осмотре и обслуживании. Регулировка стояночного тормоза. производится так: Проверить стояночный тормоз лучше всего на естественном уклоне. Установить автомобиль на таком уклоне в 30 градусов, затянуть рычаг тормоза на 3-5 щелчков и посмотреть, что произойдёт дальше. Если автомобиль не будет съезжать вниз, значит всё в порядке. В противном случае необходима регулировка стояночного тормоза и выполнять эту операцию следует при наличии ключа 13 мм и пассатижей на смотровой яме или на эстакаде в следующем порядке: Перевести рычаг вверх на два щелчка и снизу ключём 13 мм и пассатижами отпустить контргайку Вращая гайку, натянуть трос и затянуть контргайку. Со временем трос стояночного тормоза вытягивается и требуется его замена. Автомобиль может развивать большую скорость, поэтому водитель должен быть уверен, что в нужный момент тормоза не подведут. Очень важным обстоятельством является то, что на передних и задних тормозах раздельные приводы, а два эти контура дополняет ещё и стояночный тормоз . Это означает, что неисправность задних тормозов или передних не оставляет автомобиль вообще без тормозов. Передние тормоза - дисковые, потому что при торможении большая часть нагрузки приходится на передний мост, а дисковые тормоза обладают значительно большим тормозным эффектом. Тормоза задних колёс барабанного типа, с одним колёсным тормозным цилиндром и двумя колодками. Ремонт и эксплуатация автомобилей ВАЗПересечение сплошной линии
Пересечение сплошной линии
|
вопрос 1.
|
вопрос 2. |
вопрос 3. |
вопрос 4. |
вопрос 5. |
вопрос 6.
|
вопрос 7. |
вопрос 8. |
вопрос 9. |
вопрос 10. |