Ремонт и эксплуатация автомобиля. Устройство карбюратора, режим холостого хода, работы по ремонту и эксплуатации ВАЗ.
Эксплуатация автомобиля Ваз, ремонт автомобиля Ваз. Главная.

  1. Замена опоры двигателя.
  2. Ремонт блока цилиндров,
  3. Ремонт поршневой группы,
  4. Ремонт головки блока цилиндров,
  5. Снятие головки блока цилиндров,
  6. Цепь распредвала,
  7. Ремонт ВАЗ система охлаждения,
  8. Обслуживание системы охлаждения,
  9. Снятие радиатора,
  10. Замена масла в двигателе ВАЗ,
  11. Повышенный расход масла ,
  12. Замена маслоотражательного колпачка,
  13. Регулировка зазоров клапанов ВАЗ,
  14. Установка зажигания ВАЗ,
  15. Установка момента зажигания,
  16. Прерыватель-распределитель,
  17. Зазор между контактами прерывателя.
  18. Замена рулевого механизма,
  19. Рулевой привод, Устройство и ремонт автомобилей ВАЗ,ПДД знаки приоритета,
  20. Регулировка рулевого механизма,
  21. Ремонт маятникового рычага,
  22. Балансировка колёс автомобиля,
  23. Схождение передних колёс,
  24. Развал передних колёс,
  25. Прокачка тормозов ВАЗ,
  26. Замена тормозных колодок ВАЗ,
  27. Регулировка стояночного тормоза,
  28. Ремень привода генератора,
  29. Неисправности генератора автомобиля,
  30. Обслуживание аккумуляторной батареи, .

Предлагаем выдержки из публикаций научно-популярных жураналов, опубликованных более 50 лет назад. Вы узнаете чем интересовались и чему удивлялись наши дедушки и бабушки.

Для упрочнения поверхностей действуют несфокусированным лу­чом. Уже не прожигающее, но до­статочно горячее пятно скользит по перемещающейся с рассчитан­ной скоростью поверхности — что­бы успевал сказаться упрочняю­щий эффект, закалка. «Лантан» может быть и свар­щиком — при этом, естественно, в кожух подают инертный газ. Шов получается тонкий — 2—4 милли­метра, но по качеству н,е уступает традиционным сварным. При наплавке износостойкого покрытия металлический порошок вырывается из того же сопла вме­сте с потоком газа. Можно еще долго перечислять потенциальные профессии «Лан- тана-3»: поверхностное легирова­ние, стабилизация параметров по­лупроводниковых пленок, их ре­кристаллизация, получение ме­таллических стекол, лазерный от­жиг... А теперь об уникальной быстро­те его перевоплощений. Легко пред­ставить — сколь замечательные возможности это открывает для практики. Скажем, работая на полную мощность (3 кВт), «Лан- тан-3» в принципе может раскраи­вать стальной лист 15-миллимет­ровой толщины. А если надо резать более тонкий — 5—7-миллимет- ровый? В этом случае луч «Лан­тана» без особого труда можно по­делить (к примеру, с помощью по­лупрозрачных зеркал), и лазер ста­нет как бы многоруким. Ничто не мешает распорядиться его мощно­стью и так: один луч режет, дру­гой — сваривает, третий — зака­ливает...

Устройство карбюратора, режим холостого хода



| |


Реклама