Ремонт и эксплуатация автомобиля. Устройство карбюратора, режим холостого хода, работы по ремонту и эксплуатации ВАЗ.
Эксплуатация автомобиля Ваз, ремонт автомобиля Ваз. Главная.

  1. Замена опоры двигателя.
  2. Ремонт блока цилиндров,
  3. Ремонт поршневой группы,
  4. Ремонт головки блока цилиндров,
  5. Снятие головки блока цилиндров,
  6. Цепь распредвала,
  7. Ремонт ВАЗ система охлаждения,
  8. Обслуживание системы охлаждения,
  9. Снятие радиатора,
  10. Замена масла в двигателе ВАЗ,
  11. Повышенный расход масла ,
  12. Замена маслоотражательного колпачка,
  13. Регулировка зазоров клапанов ВАЗ,
  14. Установка зажигания ВАЗ,
  15. Установка момента зажигания,
  16. Прерыватель-распределитель,
  17. Зазор между контактами прерывателя.
  18. Замена рулевого механизма,
  19. Рулевой привод, Устройство и ремонт автомобилей ВАЗ,ПДД знаки приоритета,
  20. Регулировка рулевого механизма,
  21. Ремонт маятникового рычага,
  22. Балансировка колёс автомобиля,
  23. Схождение передних колёс,
  24. Развал передних колёс,
  25. Прокачка тормозов ВАЗ,
  26. Замена тормозных колодок ВАЗ,
  27. Регулировка стояночного тормоза,
  28. Ремень привода генератора,
  29. Неисправности генератора автомобиля,
  30. Обслуживание аккумуляторной батареи, .

Предлагаем выдержки из публикаций научно-популярных жураналов, опубликованных более 50 лет назад. Вы узнаете чем интересовались и чему удивлялись наши дедушки и бабушки.

]14ХРАНИТЕЛИ ТРАДИЦИЙ Из хроники Краснознаменного Тихо­океанского флота: «В марте 1968 года отряд кораблей в составе крейсера «Дмитрий Пожар­ский», большого противолодочного ко­рабля «Стерегущий» и ракетного ко­рабля «Гордый» посетил Бомбей и Мадрас». «В 1970 году многомесячное плава­ние совершили большие противоло­дочные корабли «Владивосток» и «Сте­регущий». ' Большие противолодочные... Они появились в нашем Военно-Морском Флоте сравнительно недавно. Однако их родословная восходит к периоду первой мировой войны, когда впервые заявили о себе подводные лодки,— только кайзеровские субмарины от­правили на дно суда стран Антанты и их союзников общим водоизмещением 11,1 млн. т, из них 183 тыс. приходи­лись на российские. Для борьбы с под­водным врагом в Англии, Франции и США создавались специальные пат­рульные корабли. И в России в 1916— 1917 годах начали строить сторожевики типа «Водорез» и «Бекас», предназна­ченные для конвойной службы. После мировой войны все капитали­стические страны принялись обзаво­диться подводными лодками разного назначения — подводными крейсера­ми, заградителями, даже авианосцами и мониторами. Поэтому составители первой советской кораблестроитель­ной программы предусмотрели попол­нение морских сил кораблями проти­володочной обороны. С 1930 года один за другим входили в строй сторожеви­ки типа «Ураган». При водоизмещении 619 т они развивали скорость 23 узла — достаточную, чтобы настичь любую субмарину тех лет, обнаружив ее шу­мопеленгатором «Посейдон». Сторо­жевики были вооружены двумя 102-мм орудиями, малокалиберными пушками и пулеметами, торпедным аппаратом и 30 большими глубинными бомбами.

Устройство карбюратора, режим холостого хода



| |


Реклама