1. Замена опоры двигателя.
   
2. Ремонт блока цилиндров,
   
3. Ремонт поршневой группы,
   
4. Ремонт головки блока цилиндров,
   
5. Снятие головки блока цилиндров,
   
6. Цепь распредвала,
   
7. Ремонт ВАЗ система охлаждения,
   
8. Обслуживание системы охлаждения,
   
9. Снятие радиатора,
   
10. Замена масла в двигателе ВАЗ,
    
11. Повышенный расход масла ,
    
12. Замена маслоотражательного колпачка,
    
13. Регулировка зазоров клапанов ВАЗ,
    
14. Установка зажигания ВАЗ,
    
15. Установка момента зажигания,
    
16. Прерыватель-распределитель,
    
17. Зазор между контактами прерывателя.
    
18. Замена рулевого механизма,
    
19. Рулевой привод, Устройство и ремонт автомобилей ВАЗ,ПДД знаки приоритета,
    
20. Регулировка рулевого механизма,
    
21. Ремонт маятникового рычага,
    
22. Балансировка колёс автомобиля,
    
23. Схождение передних колёс,
    
24. Развал передних колёс,
    
25. Прокачка тормозов ВАЗ,
    
26. Замена тормозных колодок ВАЗ,
    
27. Регулировка стояночного тормоза,
    
28. Ремень привода генератора,
    
29. Неисправности генератора автомобиля,
    
30. Обслуживание аккумуляторной батареи, .
    

Предлагаем выдержки из публикаций научно-популярных жураналов, опубликованных более 50 лет назад. Вы узнаете чем интересовались и чему удивлялись наши дедушки и бабушки. Вертикальный трос, опущенный с Деймоса до марсианской поверхно­сти, протянется на 20 100 км. Если его сделать из высокопрочных угле­родных волокон, то (при предельном напряжении) для удержания груза в 1 т потребуется трос массой 20,75 т, площадь поперечного сечения кото­рого убывает от 0,55 мм 2 (в месте закрепления на Деймосе) до 0,19 мм2 на нижнем конце. Для удержания груза большей массы все характеристики троса соответствен­но изменяются. Передвижение по поверхности Фобоса и Деймоса весьма своеоб­разно (как и на всех небесных телах с малой тяжестью, о чем говорил еще К. Э. Циолковский). Отталки­ваясь от грунта, человек сможет пе­ремещаться огромными прыжками ввиду очень малого ускорения силы тяжести. Так, на Фобосе оно заклю­чено в пределах 3—5 мм/с 2 (в две с половиной тысячи раз меньше, чем на Земле), на Деймосе — около 3 мм/с 2. Поэтому усилие, которое на Земле перенесет нас всего на 2 м, на Фобосе позволит сделать прыжок длиной в 5 и высотой 1,3 км, но со­вершаться он будет довольно мед­ленно (около получаса) с горизон­тальной скоростью 3м/с. Кроме того, грузы можно переме­щать с помощью небольшого реак­тивного двигателя. Однако таковой требует расхода топлива, поэтому еще лучше использовать пружинные толкатели и импульсные пистолеты с массивными «пулями». Допустим, толкатель сообщил че­ловеку в скафандре какую-то ско­рость, и он летит над поверхностью спутника. Для изменения направле­ния или скорости полета следует произвести выстрел из пистолета в нужную сторону. Желательно, что­бы стреловидные «пули» вонзались в грунт так, чтобы их можно было по­том собирать и повторно использо­вать. Для причаливания в нужном ме­сте применяется стреда-якорь на тонкой нити-привязи. Сперва при­цельным выстрелом закрепляют стрелу в заданном пункте (жела­тельно так, чтобы одновременно по­лучить тормозной импульс), а затем, выбирая нить, подтягиваются к не­му. Для остановки и причаливания можно воспользоваться и лассо, на­кинув его на какой-либо скалистый выступ или специальные причаль­ные столбы, забитые в грунт.

Устройство карбюратора, режим холостого хода

прокат автомобилей в москве недорого
| |

Реклама