Ремонт и эксплуатация автомобиля. Устройство карбюратора, режим холостого хода, работы по ремонту и эксплуатации ВАЗ.
Эксплуатация автомобиля Ваз, ремонт автомобиля Ваз. Главная.

  1. Замена опоры двигателя.
  2. Ремонт блока цилиндров,
  3. Ремонт поршневой группы,
  4. Ремонт головки блока цилиндров,
  5. Снятие головки блока цилиндров,
  6. Цепь распредвала,
  7. Ремонт ВАЗ система охлаждения,
  8. Обслуживание системы охлаждения,
  9. Снятие радиатора,
  10. Замена масла в двигателе ВАЗ,
  11. Повышенный расход масла ,
  12. Замена маслоотражательного колпачка,
  13. Регулировка зазоров клапанов ВАЗ,
  14. Установка зажигания ВАЗ,
  15. Установка момента зажигания,
  16. Прерыватель-распределитель,
  17. Зазор между контактами прерывателя.
  18. Замена рулевого механизма,
  19. Рулевой привод, Устройство и ремонт автомобилей ВАЗ,ПДД знаки приоритета,
  20. Регулировка рулевого механизма,
  21. Ремонт маятникового рычага,
  22. Балансировка колёс автомобиля,
  23. Схождение передних колёс,
  24. Развал передних колёс,
  25. Прокачка тормозов ВАЗ,
  26. Замена тормозных колодок ВАЗ,
  27. Регулировка стояночного тормоза,
  28. Ремень привода генератора,
  29. Неисправности генератора автомобиля,
  30. Обслуживание аккумуляторной батареи, .
Предлагаем выдержки из публикаций научно-популярных жураналов, опубликованных более 50 лет назад. Вы узнаете чем интересовались и чему удивлялись наши дедушки и бабушки.

Вовсе не призывая всех немедленно усесться в позу «лотоса» (тем более что освоить ее совсем непросто), хочу заме­тить, что в Индии почти нет сутулящихся людей и очень мало близоруких. В отли­чие от нас, с малых лет склоняющихся над книгой. Привычка к позе «лотоса» позволяет читать и писать, не меняя пря­мой осанки. Она укоренилась так прочно, что в Индии очень редко встретишь чело­века, несущего тяжести в руках, а тем более на спине,-- только на голове! Да еще нередко и не поддерживая груз ру­ками. Тело, приученное к прямой осанке, легко находит удобное положение для груза, оптимально скоординировав его центр тяжести со своим. — Существует несколько тысяч асан,— говорит Анандананд.— На их от­работку и шлифовку ушли тысячелетия. Но для практического оздоровления тех, кто занимается хатха-йогой, вполне до­статочно нескольких десятков асан. В своей книге «Здоровье и йога» я рекомен­дую 54 асаны для общего и еще 10 асан для углубленного изучения. В течение од­ной тренировки выполняется 15— 20 асан, не больше. Действительно, в реальной жизни очень немногие люди в полной мере ис­пользуют настаатения хатха-йоги. Зато индусы аккуратно придерживаются ги­гиенических правил йоги, абсолютно не­обходимых для профилактики инфекций, прибегают ко многим приемам расслаб­ления, дыхания, физической закалки. И порой трудно понять, то ли гигиениче­ская практика народа перешла в правила йоги, то ли эти правила формируют при­вычки людей. В иных, резко отличных от индийских, условиях тем более трудно быть йогом. Да и нужно ли? Ведь специфические при­емы хатха-йоги, перенесенные в полном объеме и без корректив на иную почву, могут дать уродливые плоды. Что же ка­сается асан и других компонентов йоги, то они вполне могут дополнить нашу си­стему физического оздоровления. И по­этому вовсе не обязательно сразу осва­ивать весь комплекс из 54 асан.68

Устройство карбюратора, режим холостого хода



| |


Реклама